При написании этой статьи, моей целью небыло оскорбить или унизить кого-то, события, описанные здесь - это факты, которые имели место быть.

Я упущу предысторию. Если коротко, то в феврале 2007 года я попал в аварию на своей Toyota MR2, в результате которой большенство передних кузовных панелей на машине требовали замены. Я решил сделать небольшой тюнинг сразу - поставить новый бампер и пороги. ДОстаточно случайно, через людей, которые делали этот тюнинг, я вышел на "Алло, гараж".

Было уже начало лета. Много чего было уже сделано - отрихтована рама, куплен новый капот, новый бампер был готов на 50%. Также, я установил новое головное устройство и акустику. Подчеркиваю, что это было сделано за мои деньги, хотя решение о том, что машина будет "прокачана" в передаче уже было принято...
Почти все лето я просидел в Киеве, надеясь получить какую-то конкретную информацию о том, на что я могу расчитывать. Пару раз я встречался с представителем "Алло, гараж", но ни к чему конкретному мы не приходили. Осенью выяснилось что на тот момент машина НЕ БЫЛА утверждена на тот момент для участия в программе. С горем пополам, машину утвердили, и мы наконец-то начали конкретно оговаривать объем работ. Стоит заметить что от незаинтересованных источников я узнал что бюджет, который выделяется на одну машину - 10000$. Я достаточно скромно подошел к этомо вопросу - ничего радикального не требовал. Вот список того что я пожелал: новые колеса, перетяжка салона, новый выхлоп, ксеноны, обвес (который начал делаться еще черти-когда), вроде бы все... По обязательным правилам передачи машина должна быть обязательно перекрашена. Я, как раз, в очередном номере журнала "Redline" увидел офигенную покраску и решил что неплохо бы попытаться выбить с них такую. Это было достаточно проблемно, технический директор программы напрочь отказывался от этой идеи. С горем пополам, с выходом напрямую на спонсоров уломать этих ребят таки удалось. Из моего wishlist'а были выброшены следующие пункты: выхлоп, ксенон, перетяжка салона алькантарой(салон всеравно был перетянут, но даже не кожей, а тряпкой и винилом), колеса оставались под вопросом - либо получу либо нет. Кстати, по поводу салона стоит отметить что я принес свой эскиз (ничего "космического" там небыло, учитывая то что я по специальности дизайнер интерьера), но он был забракован по причине того, что, цитирую: "Алькантара плохо смотриться с экрана" (конечно, ни одна машина за всю историю программы не была перетянута алькантарой, ага). Забил. Ладно. В выхлопе отказали по причине того что "зрителям это не интересно, их интересует визуальная часть"(тут вообще без комментариев).
Тем временем, машина стоит разобранная. Хотя, известно что выход эпизода программы с ней запланирован через 2 месяца. Я приезжаю практичесски каждый день в мастерскую, смотрю что сделано, но особых изменений не вижу. ЗА МЕСЯЦ все что было сделано - это машина заматована под покраску, передний бампер, который делался еще с весны НЕ БЫЛ закончен. Салон был, правда, отдан на перетяжку. Как-то в один прекрасный день я приезжаю и вижу что машина покрашена. Мне торжественно объявляют что сдают мен машину завтра. Оо. Бампер все еще не закончен. От порогов было решено отказаться "за неимением времени". Салон перетянут жутким серебристым винилом и тканью-сеткой. То-есть, что мы имеем на момент сдачи мне машины: покраску (выполненную отвратительно, машина потом еще будет перекрашиваться после съемки), отвратительный салон, передний бампер, который висит на одном болте и вот-вот отвалится, родные передние фары, которые, как потом оказалось потеряли в аварии крепления и были посажены на герметик. Также, для съемки была сделана платформа из 3 вуферов, как мне сказали, для понта. Но даже эти три галимых вуфера я не получил. Напоминаю, что бюджет программы - 10000$ на машину.
Далее, упускаю процесс съемки ничего интересного. Интересное начинается только после съемки.
Машина стоит в мастерской и пылится около месяца. Между делом мне было сказано, что одно из передних колес ушло на 3 см назад. Между делом так. Выясняется что во время первого ДТП, которое произошло еще в Бельгии, рама была значительно поведена, днище было фактичесски "гармошкой", а левый лонджерон ушел на Х см назад. Интересный факт, что это выясняется после съемки программы. Я выкладываю еще 300$ за растяжку на стенде, потом выкладываю 800 грн за новые крепления для фар. Это, между прочим, то, что они должны были делать до съемки за свой счет. После рихтовки выясняется, что многострадальный передний бампер уже не стает по зазорам и креплениям. Меня посылают к какому-то мастеру в Макаров... Кроме того, тут еще есть отдельная история о тех ребятах, которые делали мне этот бампер и к которым я обращался первоначально. Они работали в "Алло гараж" по вопросам стеклопластика. Но за время пребывания моей машины на проекте, они разругались с начальством. После чего МНЕ БЫЛ ПОСТАВЛЕН УЛЬТИМАТУМ: если я обращаюсь к этим пацанам чтоб те НАКОНЕЦ ДОРАБОТАЛИ ТОТ ГРЕБАННЫЙ БАМПЕР, который делался уже почти ГОД, "Алло, гараж" не будет перекрашивать мне машину (после ими-же некачественной покраски). Да, я понимаю, понять что здесь написано трудно. Мне самому было очень трудно понять весь этот цирк... Я продолжу. Человек, к которому меня посылали в Макаров запросил 200$ за доводку бампера. Накладно. Я все-таки решил обратиться к пацанам, которые занимались им первоначально, и заодно, сделать полностью обвес. Но это тоже была моя ошибка (это уже отдельная история)...
Что мы имеем на сегодня: моя машина стоит разобранная на Выдубичах, человека, который ею щас занимается я не могу вызвонить уже около 2х недель. А, еще стоит отметить, что моя Тойота потеряла часть пластиковых деталей и болтов, пока стояла в мастерской "Алло гараж". Я помню, как меня послали к куче мусора, чтобы я там поискал пропавшие части. Это - "Алло, гараж", товарищи...

Подведем итог. Что-же я в результате получил от сотрудничества с этим замечательным проектом: 1) это, конечно-же геморой
2) галимо перешитый салон (стоит отметить что всего салона там 2 сидения и маленькие вставки на дверях)
3) кривую покраску
4) посаженные нервы и аккумулятор.
5) потерянный кусок шумоизоляции из дверей и пару потерянных пластиковых деталей
6) погнутую рамку крыши (софт-топа)...

Делайте выводы, господа. Спасибо за внимание.